www.steti.cz Mapa stránek  FAQ  Kontakty

Štětí
Oficiální portál města ŠTĚTÍ a Štětska

Teplota: 39.6°C
Dnes je Pondělí, 27. červen 2022, svátek má Ladislav, zítra Lubomír
Zprávy kabelové televize Štětí CZECHPOINT Zdravé město Štětí Městská policie Štětí - Aktuality 2011 Zdravotnická zařízení ve Štětí Š-Bazar Městská knihovna - Aktuality Zpravodaj města Štětí Diskuzní fórum Městské koupaliště ve Štětí Kvalita ovzduší Odpady
Facebook Městského úřadu ve Štětí Twitter Městského úřadu ve Štětí Instagram Městského úřadu ve Štětí Zprávy KTV Štětí
Občan
Podnikatel
Turista
mobilní rozhlas [nové okno]
Štětí.cz arrow Mediální centrum a KTV arrow Diskuzní fórum
Diskuzní fórum - Štětí.cz
 
PRO PŘÍDÁNÍ PŘÍSPĚVKŮ JE POTŘEBNÁ REGISTRACE!
Registrovat se můžete zde.
Vysvětlení starosty města ohledně nutnosti registrace pro přídávání příspěvků naleznete zde.

DomůVláknaZobrazit nejnovější zprávyNápovědaPravidla
Honza7
Středně pokročilý pisatel
  Karma: 1  
Příspěvků: 33
Urbanistická studie - 05/02/2016 08:02
Dobrý den, jelikož se osobně nedostavím, poznámky zde: Obávám se možného vzniku dalších parkovacích míst na úkor zmenšení zelených ploch nebo jinak využitelných veřejných ploch vůbec (ve studii si myslím chyběl způsob využití osobního automobilu - někdo jej využívá k dopravě do práce a jiný čistě k nákupům v lokálních supermarketech) - parkovací místa by bylo vhodnější tvořit a to i s ohledem na budoucnost a předávání města dalším generacím formou parkovacích domů či podzemních garáží - lokalitu garáží u Stadionu by bylo ideální částečně vykoupit a zřídit stavbu zde; možné zahrádky jsou ošemetné - nedokážu si představit, že bude někdo na sídlišti pěstovat okurky... a budou je pak sklízet nepřizpůsobiví občané (Mě Policie a občané neuhlídají ani neničení dětských hřišť...) - jak byly tyto změny řešené ve směru k požadavkům Hasičů na přístupnost k objektům a hašení požárů? Neopomínejme, že zelený pás stromů je sice z dnešního pohledu možná nevhodný viz. formulace o nevhodnosti javorů, ale představuje společně s dalšími stromy v lokalitách prachovou barieru; propojení části od střediska k mateřské školce je nezvyklé - potřebovalo by změny v dopravním značení, a určité nebezpečí pro děti a rodiče z mateřské školky; Nemyslím si, že jedna diskuze napraví a může napravit všechny křivdy, které na městě napachála všechny předchozí vedení města - naše město je turisticky nezajímavé pro návštěvníky tím, že byla přirozená historická zástavba poválečně zdemolována a chybí zde návaznost, zmizel přirozený ráz - doufám, že jednou některé z budoucích vedení města vykoupí Obchodní ulici, zdemoluje paneláky (Štětí střed) a vrátí jí charakter před rokem 1989; obnovou zdemolovaných objektů naproti Lékárny u Lip (kde je dnes největší nevyužívaná plocha "náměstí" dojde k uzavření této části a dostane přijatelný charakter a významnost města; a pomocí dotací vlastníkům dojde k obnově budov Krátké ulice do historické podoby tak jak známe z pohlednic města Štětí... aby jsme byli alespoň na něco hrdí a měli pocit, že je Štětí historickým městem. Kronikářský zápis o městě je z roku 1314, ale město tomu neodpovídá. Děkuji

avatar: Miroslav Andrt Miroslav Andrt
Mistr mezi pisateli
  Karma: 2  
Příspěvků: 426
Re:Urbanistická studie - 10/02/2016 14:43
Vážený Honzo7,

Vaše názory budeme zpracovatelům studie tlumočit, když se nemůžete dnes zúčastnit - každopádně ještě jedno finální veřejné projednání je ale v plánu.

Krátká reakce na Vaše podněty:
- tato studie se dělá mj. právě proto, aby také prověřila možnost rozšíření parkovacích míst tak, aby to nebylo nutně na úkor zeleně - na druhou stranu zeleň není jen o ploše, ale také o kvalitě a její struktuře
- nejsem si jist, že pro vlastníky nebo nájemníky bytů na štětských sídlištích je řešením parkovací dům na okraji města - z praxe posledních let je prokázané, že lidé auto denodenně využívající chtějí parkovat v bezprostřední blízkosti svého domu/bytu - ideálně na něj chtějí vidět z okna - je to logické - proto je i většina garáží na periférii města obvykle prázdná nebo slouží k jinému účelu (skladování, hudební zkušebna apod.) - nevěřím tudíž tomu, že parkovací dům problém vyřeší nota bene, když bude na okraji města - to ani nemluvím o výši takové investice a její návratnosti
- je třeba si dále uvědomit, že zkoumaná lokalita je jedna z nejhustěji osídlených ve městě - na druhou stranu její vnitrobloky jsou poměrně prostorově rozsáhlé, čili jejich lepší organizací půjde skloubit jak zájmy lepšího a kapacitně většího parkování, tak další zájmy spojené s různým využitím veřejných prostranství
- co se hasičů týče a jejich přístupnosti - jakékoliv stavební projekty navazující na tuto studii budou vyžadovat souhlasné stanovisko hasičského sboru
- propojení ulic Školní od ZŠ Školní do ulice Stračenská kolem střediska a školky má za cíl odvést intenzivní dopravu zejm. v raních a odpoledních špičkách ze sídliště - je to opět o organizaci prostoru a jasnějšího vymezení podmínek pro motoristy a pro pěší a cyklisty - celkově by ta opatření měla naopak zvýšit bezpečnost v daném území
- jinak co se polemice o historickém městě týče - ano, jsme historickým městem, které pro někoho bohužel a pro někoho bohudík prodělalo zásadní modernistickou proměnu, která se dle mého soudu nedá jen tak vrátit zpátky - je to fakt, s nímž musíme zkrátka počítat - třeba za 100 let budou naopak naše sídliště památkově chráněná (tedy pokud do té doby přežijí), protože budou dokumentovat život na maloměstě na přelomu tisíciletí... nevěřím tomu, že tu někdo bude obnovovat původní domy a bůh ví, jaké nároky na bydlení budou mít lidé v době, kdy éra panelových domů definitivně skončí - na to tu správnou křišťálovou kouli asi nemáme nikdo z nás...

Honza7
Středně pokročilý pisatel
  Karma: 1  
Příspěvků: 33
Re:Urbanistická studie - 12/02/2016 13:04
Dobrý den, Vážený pane Andrt,

děkuji za tlumočení a Vaše vyjádření...

- víte určitě jako občan města bych nerad, aby se město rozšiřovalo dle studie "Pražské" společnosti, která nás může mít za pouhoupouhé vesničany, kterým cosi "univerzálně" vnutí - veřejný workshop prý skončil fiaskem a znuechucením občanů - kteří jsou zároveň voliči a rozhodují o obsazení Radnice... protože část lidí má dojem, že je předem o všem rozhodnuto a lidé na nic nemají vliv...
- proč si nevzít příklad z rozvinutého Západu, příklad z měst se kterými má Štětí družbu, z Pasova atd. - jestli narážíte na to, že v garáži u Stadionu zkouší hudební skupina Cornout, tak je to věc vlastníka garáže a jeho způsobu využívání a nesvědčí to nic o tom, že je garáž na "domnělé" periferii... víte každý motorista přece nemusí mít auto u "zadnice" pod oknem... stejně tak může motorista vlastnící garáž garáž pronajímat a pak "křičet", že nemá kde parkovat... podívejte se třeba na rozvinutý Pasov a zde se vychází pouze vstříc lenosti lidí (mám dojem) - má Radnice koncepci do budoucna ohledně venkovních parkovacích míst? Nebo se s každým zakoupeným vozidlem občana rozšíří venkovní parkovací místa a vozidla budou odolávat vlivům počasí? To je rozdíl mezi gáražovaným vozidlem - v garáži, parkovacím domě, podzemní garáži nebo venku před domem... kolik tedy nyní ve městě a v daných lokalitách aktuálně "chybí" parkovacích míst - určitě to máte statisticky přesně zpracované a jaký je odhad vývoje do budoucna? Pokud jsou v rodině dvě vozidla mají nárok na zaparkování před domem obě dvě? Nebo jak se toto posuzuje?
- naše sídliště nikdy nebude památkově chráněné, na to nikdo nepotřebuje křišťálovou kouli, nepředstavuje cennou architekturu - to spíše měla hodnotu a byla hodnotnější a trvanlivější ta zdemolovaná výstavba... nechápu, že zlikvidovala historie na úkor občanské vybavenosti - obojí mohlo být ve vzájemné harmonii vedle sebe a doplňovat se... na západě je běžné, že se panelákové ohavnosti bourají a odstřelují... navíc bych se chtěl zeptat, který člověk plánoval a projektoval obludnou Obchodní ulici ve Štětí, protože je to nejhorší lokalita. ve Štětí.. zastavěná hradbami, předimenzovaná... panelák se stejně dříve nebo později musí zbourat, protože se panely rozpadají a ve Štětí se za nevelké prostředky pouze prodloužila trvanlivost pláště zateplením; takže je fér říci lidem, že byty co mají v OS de facto nemají do budoucna žádnou hodnotu...
- Pokud by do Štětí přivedl investor určitě lze napravit obnovou původní domy, vizuelně zlepšit Krátkou ulici vnější obnovou fasád do původní podoby a výstavbu vysokopodlažních domů do budoucna provést na území dnešní ulice 1. máje...
- Jakou máte - pokud tedy máte do budoucna koncepci rozvoje města? Přece není jedinou věcí čím se může město chlubit Loupežník Štětka. Město by mohlo více žít z turistického ruchu a být zajímavejší.
Děkuji.

avatar: Milan Syrový Milan Syrový
Středně pokročilý pisatel
  Karma: 0  
Příspěvků: 27
Re:Urbanistická studie - 12/02/2016 21:57
Dobrý den. Videozáznam z jednání je zde:
https://www.youtube.com/watch?v=3W_ag4lFfG0
M. Syrový

Nikol
Středně pokročilý pisatel
  Karma: 3  
Příspěvků: 44
Re:Urbanistická studie - 16/02/2016 20:33
Po shlédnutí záměru urbanistické studie pro sídliště Školní mám pocit, že si zdejší představitelé města dali za úkol, do konce svého volebního období zlikvidovat ještě ty zbytky zeleně, které tady ve městě máme. Sliby o výsadbě nové zeleně ve městě nejen že nenaplnili, ale přistupují k její další likvidaci.Přeměnu zelených ploch na asfaltové či betonové plochy za účelem vytvořit dvojnásobný počet parkovacích stání považuji za populistické a totálně scestné řešení tohoto problému. Trend dnešních měst směřuje k vytlačení aut z obytné zástavby, ve Štětí je tomu však naopak. Fakt neuvěřitelné !!!
Po loňském velmi horkém létě jsme se mohli všichni přesvědčit o tom, že život ve vyasfaltovaném a vybetonovaném městě se stává nesnesitelným. Náš organismus přitom vedro nesnáší zrovna lehce, když je hic, mnoho lidí čelí srdečním potížím, stoupá počet úmrtí. Když jdete po městské ulici bez stromů, vedro se násobí. Slunce rozpaluje stěny domů, ale taky asfalt, beton, dlažbu. Tyto plochy pak sálají teplo zpátky. Postříkáte hadicí chodník, voda se během pár minut vypaří a ovzduší se nestačí ochladit.
Jakmile však zajdete pod stromy, pokud možno pod více stromů, je vám najednou skoro zima. Stromy, ale i tráva, keře snižují teplotu a pomáhají vedra snášet. Z toho plyne, jak se vedru účinně bránit: vysazovat stromy, keře, chránit trávu, rozšiřovat zelené pásy, které se sice musí sekat, slouží jako psí klozety, ale v horku nesmírně usnadňují život.
Nestálo by za úvahu, vybudovat parkovací dům či záchytné parkoviště na pozemku podél cesty k nádraží do Štětí pod vedením vysokého napětí, který byl původně v územním plánu určen pro výstavbu marketu a nelze ho využít pro bytovou zástavbu?

mar
Velmi pokročilý pisatel
  Karma: -1  
Příspěvků: 360
Re:Urbanistická studie - 17/02/2016 02:21
Tak nevím co k tomu říci ..... snad jen ať si jdou takovou prasárnu navrhovat do Prahy.....

Panelák uprostřed parkoviště to opravdu může napadnout jen pražáka který má kolem sebe od narození jen betonovou plochu a návrh sídlíště "Na hřišti"(Mánesova,Alšova) je opravdu snad jen debilní vtip......

mar
Velmi pokročilý pisatel
  Karma: -1  
Příspěvků: 360
Re:Urbanistická studie - 17/02/2016 02:31
Zlikvidujeme zeleň a vybudujeme parkoviště......


mar
Velmi pokročilý pisatel
  Karma: -1  
Příspěvků: 360
Re:Urbanistická studie - 17/02/2016 02:35
Vzkaz pro admina: Nelze vkládat obrázky na fórum.

avatar: webmaster webmaster
Administrátor
  Karma: 12  
Příspěvků: 355
Re:Urbanistická studie - 17/02/2016 07:44
Dobrý den, děkuji za upozornění. Opraveno. Již to vše funguje.
Stanislav Řábek, webmaster@steti.cz

mar
Velmi pokročilý pisatel
  Karma: -1  
Příspěvků: 360
Re:Urbanistická studie - 17/02/2016 11:55
Jinak ve studii není nikde uvedeno kde budou kontejnerová stání...
A dále je celkem divné,proč by se mělo dle tohoto návrhu likvidovat něco co bylo nově nedávno vybudováno (dětská hřiště,parkoviště před osmdesátkou) a například chodníky ve vnitrobloku,které jsou nejvíce využívány a ponechány jen ty které se využívají méně.....


A představitelé města by měli radši začít u lokality Obchodní(od Nového náměstí až po Bezručovy sady) kde je především problém s parkováním a pak se díky tomuto obsazují místa jinde (Školní,Mánesova,Alšova) a je vyvolána domněnka,že je počet míst nedostatečný,ale na úkor problému jinde.....
A až se vyřeší tento problém pak se najednou zjistí,že nebude potřeba parkovací místa na úkor zeleně rozšiřovat.

lookers
Pokročilý pisatel
  Karma: 0  
Příspěvků: 119
Re:Urbanistická studie - 18/02/2016 09:49
Je asi logické, že se zde vyjadřují zejména ti, kteří se workshopu nezúčastnili osobně a jsou tak pochopitelné jejich obavy o betonování a asfaltování na úkor zeleně.

Já, jelikož jsem se workshopu zúčastnil, tyto obavy nesdílím. Studie, tak jak je koncipovaná s žádným betonování a asfaltování parkovacích stání nepočítá, ba nepočítá ani s likvidací dětských hřišť a chodníků u "osmdesátek". Z obrázků a z videa to asi úplně nevyplývá ale parkovací stání ve vnitroblocích mají být zatravněná. Na prezentovaných vizualizacích to vypadalo vcelku zajímavě, rozhodně lépe než v současném reálu.

Co však je nutné si uvědomit, že všechno, co má vypadat k světu, vyžaduje péči. Pro město to znamená finance a pro obyvatele čas a úsilí a to zároveň. Bez jednoho, bez druhého a třetího nemá smysl do úprav investovat jedinou korunu, neb by byla vyhozená. Viz stav některých dětských hřišť vybudovaných v poslední době.

NEJNOVĚJŠÍ ...

v diskuzi

v Š-bazaru

Inzerát neobsahuje fotoSháním pronajem
Práce a služby (22.06.2022)
Inzerát obsahuje fotoProdej byt 1+1+lodžie, Alšova, Štětí
Byty (16.06.2022)
Inzerát neobsahuje fotoPronájem bytu 2+kk
Byty (14.06.2022)
Inzerát obsahuje fotoGarsoniera k pronájmu Počeplice
Byty (13.06.2022)
Inzerát obsahuje fotoDvoupatrová postel 90x200
Práce a služby (11.06.2022)
Inzerát neobsahuje fotoPronajmu byt 1+1
Práce a služby (31.05.2022)
Inzerát neobsahuje fotoPC servis
Práce a služby (27.05.2022)
Inzerát neobsahuje fotoHledám pronájem malometrážního bytu (1+1) Garsoniéra
Byty (24.05.2022)
Inzerát obsahuje fotoČerpadlo GRUNDFOS
Práce a služby (12.05.2022)
Inzerát neobsahuje fotoPronájem garáže
Práce a služby (20.04.2022)
Prohlášení o přístupnosti
Domů
Prohlášení o přístupnosti
Úřední deska
Vyhledávání
Kontakty
Mapa stránek