Studie k rekonstrukci mostu ve Štětí

Pondělí, 08. červenec 2019, 14:35
Celková studieRekonstrukce mostu ve Štětí má za sebou necelé čtyři měsíce. Podle zástupců firmy Strabag, která opravu mostu provádí, zatím práce probíhají dle připraveného a schváleného harmonogramu. Nejvíce viditelné je aktuálně dokončování bednění na chybějící části mostu nad silnicí č. 261. Přímo na mostě pak proběhlo budování kotev na zídky kolejového lože (600 kotev). Intenzivně se pracuje i na římsách mostu.

studie IJednou z nejdůležitějších částí rekonstrukce mostu, je revize mostních ložisek. Tato unikátní „operace“ začala u ložisek mostního pilíře u silnice č. 261 (směr Hoštka – Mělník). Momentálně jsou ložiska na obou březích po rekonstrukci a usazená zpět na pilířích.
Konkrétně se také začíná rýsovat i sjezdová silnice z mostu na štětské straně u autobusového nádraží. Z mostu se bude v těchto místech sjíždět na kruhový objezd v ulici Litoměřická (zhruba v místech bývalého výjezdu autobusů z autobusového nádraží). Z konstrukce mostu byla vybourána „rampa“ a proběhly přípravy na budování betonové konstrukce.

studie IISilnice povede ke kruhovému objezdu okolo stávající budovy sport-baru. Další využití prostoru z druhé strany silnice, zůstane na majiteli pozemku, tedy firmě Lidl. Bývalý jediný sjezd na štětskou stranu do ulice 9. května by měl zůstat zachovaný pouze pro osobní dopravu, pěší a cyklisty. Jak bude vypadat finální podoba? Kromě zesílení nosné konstrukce (tak, aby i nadále mohly přes most projíždět souběžně nákladní vlaky po vlečce do firmy Mondi a nákladní automobily), dojde i k dispoziční úpravě, zejména pro větší komfort cyklistů a chodců. Chodníky budou na obou stranách rozšířeny ze stávajícího rozměru 1,25 metru na 2 metry.

studie III kruhová křivotka